建立了整车NVH分析的规范流程、分析标准和试验方法，通过综合应用车辆工程、结构动力学、声学等多学科领域知识，系统的开展应用基础和试验方法研究，包括NVH技术中的数值计算方法、车身结构的振动噪声特性分析与优化、NVH实验技术、振动噪声信号分解理论与方法、振动噪声特性形状优化参数化方法等。



其中包括测振仪、数据采集仪、式控机、汽车振动和燥声数据采集系统。



汽车振动噪声实验分析系统



主要技术参数：



参数
LMS SCADAS 305 主机箱

插槽数目
8

机箱最大通道数
48

总通道数(包括主/扩展机箱)
72

尺寸(W×H×D)
410×110×410mm

重量
8kg(满配置)

AC电源输入
88-264VAC

DC电源输入
10-42VDC

最大电量消耗
100W

电池运行
可以(大于10分钟)

主机接口
SCSI

主/扩展机箱接口
标准(串口，最长距离2米)




功用：仪器已广泛用于汽车，航天航空，及其他制造工业，在这些行业的振动和噪声测试领域，已经建立了优异的市场领导地位

客户咨询－方案评估－检测申请－报价－安排送样－确认样品－前处理－实验室测试－签发报告